Der später als "Tausendfüßler" bekannte Typ LP 333 wird von Daimler-Benz 1958 einer staunenden Fachwelt vorgestellt. Mit zwei gelenkten Vorderachsen un einer 8 t-Antriebsachse entsprcht er den von Verkehrsminister Seebohm verordneten Maßen und Gewichten für einen Fernverkehrszug. Als die einengenden Vorschriften endlich zurückgefahren werden, wird schon 1961 die Produktion des LP 333 wieder eingestellt. Originaldokumente wie Prospekte, technische Datenblätter, Maßzeichnungen und Auszüge aus Testberichten sowie etwa 200 zeitgenössische Fotos stellen die unterschiedlichen Varianten des LP 333-Baureihe ausfürhlich vor.

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