La rotura por fatiga del metal es una de las principales razones del fracaso de las máquinas y estructuras. Hemos tomado como punto de partida pruebas aceleradas con una carga creciente y hemos propuesto fórmulas para la realización de cálculos.Como resultado, es posible obtener la región del comportamiento de la pieza bajo cargas elevadas a partir de los datos de una curva de fatiga conocida (5-6 muestras), e incluso a partir de los datos de dos muestras probadas.Aquí se muestran los métodos propuestos para calcular el límite de fatiga bajo carga escalonada y sin escalonamiento. Ahora el límite de fatiga puede ser determinado por un valor de la cantidad de daño acumulado. Esto permitió eliminar la construcción de gráficos, simplificando y acelerando el proceso de control selectivo del límite de fatiga. Por lo tanto, estos métodos pueden ser recomendados para evaluar el límite de la resistencia a la fatiga.

Vdovin V. D., geboren 14 april 1937. Hij studeerde af aan het Dnepropetrovsk Metallurgical Institute in 1960, werktuigbouwkundig ingenieur. 1960-1964 - TsLAM MCHM, 1964-1966 NITI-40 (tak 4, UMZ) senior design engineer. Ph.D. sinds 1974, associate professor van DMETI sinds 1983 tot 2015.