Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit der Auslegung und dem Aufbau eines Brennstoffzellensystems für ein autonomes Unterwasserfahrzeug (AUV). Die verwendete Polymerelektrolytmembran (PEM)-Brennstoffzelle wird mit dem Batteriesystem des AUV hybridisiert, mit dem Ziel die Einsatzdauer des AUV zu erhöhen und die Nachladezeit zu reduzieren. Der Fokus der Systementwicklung liegt auf der Erarbeitung einer Designstrategie insbesondere für die Auslegung der verfahrenstechnischen Teilsysteme.