Este libro se ocupa de las formas de comerciar y de aspectos de navegación en una gran región americana que se ha caracterizado desde la llegada de los europeos por concentrar movimientos marítimos y rutas comerciales, primero sólo recorridas por barcos españoles, pero, a partir de la cuarta década del siglo XVI, también usadas por los súbditos de otras potencias europeas. Hasta hoy en día, el llamado Gran Caribe, Circuncaribe o Golfo-Caribe ha conservado su papel como importante región de tránsito comercial, reforzado desde inicios del siglo pasado con la apertura del canal de Panamá. Los doce trabajos reunidos en esta publicación quieren mostrar el desenvolvimiento del Gran Caribe como zona de entrecruce de rutas de navegación utilizadas con fines comerciales por comunidades mercantiles nacionales e individuos extranjeros asentados o de paso en sus puertos. En el centro de la atención están las formas que encon-traron esos actores para comerciar en beneficio de sus intereses, aun si para ello tenían que transgredir normas y leyes establecidas por los diferentes gobiernos monárquicos y republicanos. Ocho de los traba-jos se ocupan de las prácticas comerciales durante el predominio de España en las regiones continentales colindantes con el Golfo de México y el mar Caribe, así como en varias de las Antillas, mientras que dos de las contribuciones tratan el periodo de ruptura con el orden virreinal y dos más se adentran al siglo xix, mostrando con ello los nuevos escenarios postindependientes

Johanna von Grafenstein. Doctora en Estudios Latinoamericanos por la unam, profesora-investigadora del Ins-tituto Mora. Líneas de investigación: historia del Caribe y sus vínculos económicos y administrativos con Nueva España, intereses y conflictos interna-cionales en el Caribe, historia e histo-riografía de Haití, corso, insurgencia externa durante las guerras de indepen-dencia hispanoamericanas. Rafal Reichert  .  Maestro en Arqueolo gía por la Universidad de Varsovia, don de colabora en el Instituto de Estudios  Ibéricos e Iberoamericanos. Doctor en  Historia por la FF yL-UNAM. Investiga dor del Centro de Estudios Superiores de  México y Centroamérica de la Unicach .  Tutor de la Nautical Archaeology So ciety-México. Líneas de investigación:  historia colonial del Gran Caribe, his toria militar y naval, historia geopolíti ca, historia económica y arqueología  marítima. Julio César Rodríguez Treviño  . Maes tro y doctor en Historia Moderna y  Contemporánea por el Instituto Mora.  Ha impartido cursos a nivel de licencia tura y posgrado en la UAM -Iztapalapa,  donde ha realizado una estancia pos doctoral, al igual que en el Instituto de  Investigaciones Histórico-Sociales, de la  Uni  versidad Veracruzana. Colabora  como investigador asociado en varios  proyectos del Instituto Mora financia dos por el CONACYT . Líneas de investi gación: con  trabando, comercio marítimo,  corso, fis  calidad y redes sociales en Nue - va España y el Caribe, siglos XVI-XIX

Introducción EL CARIBE NOVOHISPANO Y MEXICANO Transportando plata y pasajeros: otro de los negocios de la Compañía Real de Inglaterra en Nueva España De las islas a tierra firme: las rutas marítimas y terrestres del contrabando en las importaciones del Caribe novohispano, 1700-1810 Hacer negocios en tiempos de guerra. Comercio, corso y contrabando en el Golfo de México y Mar Caribe durante la segunda década del siglo XIX El contrabando en Campeche y su relación con el Caribe en la década de 1830 EL CARIBE INSULAR Y CENTROAMERICANO Contrabando versus monopolio. Las dos caras del comercio en la Cuba colonial El contrabando y sus redes en la Capitanía General de Guatemala, siglo XVIII. Una aproximación al tema Disputas imperiales en una frontera del Caribe continental: la costa de Mosquitos a finales del siglo XVIII EL CARIBE NEOGRANADINO Y COLOMBIANO Más allá de "la conexión jamaiquina": el papel de los puertos menores y los puertos escondidos en el comercio entre Jamaica y Nueva Granada durante la era de las revoluciones Comercio y mercado regional en la gobernación Santa Marta a finales del siglo XVIII: informe de José Astigarraga (1789) Santa Marta y la isla de Saint Thomas durante el siglo XIX: relaciones portuarias y comerciales entre el Caribe neogranadino y las Antillas danesas ARQUEOLOGÍA MARÍTIMA E HISTORIA: UNA PERSPECTIVA PARA LOS ESTUDIOS DEL COMERCIO ATLÁNTICO Y CARIBEÑO La organización de las flotas hispano-caribeñas y su logística (1717-1746): una aproximación desde la arqueología náutica Arqueología de accidentes navales: algunos referentes en el estudio de los procesos de navegación en el Golfo-Caribe Índice onomástico Índice geográfico Sobre los autores