En este trabajo se determinarón las condiciones del de un sistema de potencia a vapor de una grúa portuaria para su rediseño total. Para ello, se investigaron y compararon diferentes equipos motrices para generar potencia, de los cuales se seleccionó un motor diesel, que se adaptó a las condiciones y requerimientos exigidos, se seleccionó una caja reductora para bajar las altas revoluciones, y se procedió a diseñar un sistema de transmisión por cadenas, de donde se escogieron los elemento pertinentes; se diseñaron ejes de transmisión con sus respectivos chaveteros y los acoples para ensamblar los elementos de transmisión del nuevo sistema de potencia. Luego de definir todo el conjunto, se procedió a diseñar la base o skid para montar el motor y la caja reductora, a la cual se le realizó un análisis de elementos finitos, destacando el factor de seguridad, el esfuerzo de von mises y su deformación máxima. para la instalación de los equipos, de esta manera se mantiene el fácil acceso a la maquinaria de forma segura, concluyendo con un proyecto que cumple además, con los parámetros de diseño que exige la grúa para un desempeño eficaz y eficiente.

Luis Alberto Faría. Ingeniero Mecánico dedicado a la administración y coordinación de proyectos. Rafael Medina. Ingeniero Mecánico dedicado a la ingeniería automotriz.